新華社北京2月27日專電(記者雷敏)為規(guī)范汽車品牌銷售行為,商務(wù)部等部門日前聯(lián)合發(fā)布《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》(以下簡稱“《辦法》”),規(guī)定汽車品牌銷售必需經(jīng)過授權(quán)。
據(jù)商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該《辦法》將于2005年4月1日正式實(shí)
從最早單純出口產(chǎn)品,到眼下部分汽車企業(yè)以產(chǎn)品出口加技術(shù)、資本輸出的全套方式出擊國際市場,海關(guān)幾乎需要時(shí)時(shí)刷新汽車出口的“井噴”數(shù)字。
然而,商務(wù)部得到的卻是一連串中國車企為爭奪海外訂單挑起的價(jià)格戰(zhàn)實(shí)例。
經(jīng)過權(quán)衡,商務(wù)部還是決定給汽車出口降溫,辦法
1 專用汽車發(fā)展現(xiàn)狀
我國專用汽車的應(yīng)用雖然較早,但全面發(fā)展始于20世紀(jì)80年代,比發(fā)達(dá)國家晚了近30年:經(jīng)過20余年,我國專用汽車發(fā)展很快,已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備,并且有著良好的發(fā)展前景。
有關(guān)資料顯示,2004年在運(yùn)管部門登記注冊的貨運(yùn)車輛為924.6萬輛
國家發(fā)改委網(wǎng)站近日發(fā)布《國家發(fā)展和改革委員會辦公廳關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸類專用汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)問題的通知》(以下稱《通知》)稱,在2008年12月31日之前,除符合有關(guān)規(guī)定的以外,不再允許運(yùn)輸類專用汽車企業(yè)跨品種生產(chǎn),國家發(fā)改委不受理專用汽車企業(yè)跨品種的產(chǎn)品申報(bào)。
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2011年11月1日11時(shí)30分許,兩輛裝載72噸zy的貨車,在貴州省黔南州福泉市馬場坪收費(fèi)站附近一汽修廠檢修時(shí),發(fā)生爆炸。截至當(dāng)晚10時(shí)許,事故已經(jīng)造成8人死亡,約300人不同程度受傷。
事件
72噸zy爆炸8人亡
據(jù)現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援指揮部介紹,1日上午11時(shí)
二00六年的中國汽車市場格局正發(fā)生著翻天覆地的變化,中國汽車需求有可能達(dá)到六百八十萬輛,成為世界第二大汽車市場。
據(jù)中新社北京九月二十七日電,記者今日在「第五屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會暨中國汽車及零部件市場分析預(yù)測會」媒體介紹會上獲悉,中國正在從
中汽協(xié)的1-9月份的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,東風(fēng)重卡累計(jì)銷量49794輛,躍居第一位;東風(fēng)中卡累計(jì)銷量42781輛,名列首位。
9月份,東風(fēng)重卡銷售6527輛,同比增長107.47%,比8月份增長74.99%,這兩個(gè)增幅均高于行業(yè)和主
[1]全名為道路清障車
[2]又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車分類
按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 按牽引噸位
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